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由世大運代表隊化身的日本隊出征今年瓊斯盃籃球賽，為下個月的台北世大運備戰，雖然前四天賽程一勝難求，但昨日面對同為世大運班底的中華白隊，關鍵時刻靠原修太及杉浦佑成相繼砍進三分球，終場以九十一比八十六獲勝，勝場終於開胡。
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【台灣醒報記者蔡旻豪台北報導】一台水泥車19日在陽明山連環撞22台汽機車。經檢警初步調查發現，應是水泥車長時間高速行車造成煞車鼓過熱，導致系統失靈，釀成悲劇。專家建議，駕駛人於下坡路段應採低速檔、點煞，可避免失速。駕訓班教練鍾亢龍嘆說，駕駛怎麼不知道撞向山壁，以減少傷亡呢？
仰德大道向來是台北市危險路段之一。士林地檢署檢察官回到現場勘查，除了檢查車體是否有異狀外，還發現不明顯的煞車痕跡，跡象顯示，駕駛無法正常煞車而肇事。汽車專家邱文福表示，面對長距離的下坡路段，若不斷踩著煞車，必然造成煞車系統過熱而失靈，易發生失控情形。教訓班教練鍾亢龍則指出，是水泥車駕駛操作、觀念不當，才會導致傷亡慘重。
「整個煞車系統的工作溫度過高是失控的元凶。」邱文福分析，為了避免煞車系統過熱，連帶影響煞車效能，下坡路段時要記得採用低速檔，並避免將煞車「踩死」，多用「點煞」，否則煞車系統不斷運作下會過熱，導致煞車失靈，釀成車禍。
邱文福也提到，煞車系統過熱造成煞車失靈的原因，首先要瞭解煞車原理，其系統原理是藉由煞車踏板，驅動連結煞車結構，經過氣壓輔助系統來驅動此連串效應，最後由煞車鼓內的活塞外推，使煞車來令與煞車鼓磨擦，來完成減速的效果。
「機械故障是一回事，如何因應又是另一回事。」有大貨車經驗40年以上駕訓班教練鍾亢龍歎說，駕駛人不應撞車而應撞壁，傷亡可減少很多。他提醒駕駛人，在下坡路段要用低速檔避免剎車股過熱，如遇到煞車失靈現象，可利用手煞車減速或是引擎煞車這兩種強制減速方法，並在減速後盡量靠向山壁或無人地方緩撞，較可避免波及無辜。
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2017-07-18 15:26
〔即時新聞／綜合報導〕澳洲雪梨15日發生一起可怕的高空跳傘意外，一名29歲新加坡籍男子盧可為（Low Ke Wei, Mario）與教練勞埃德（Adrian Lloyd）當天在雪梨市郊進行雙人跳傘活動，卻沒想到兩人的傘包竟然都在此時失靈打不開，雙雙從4200公尺高空自由落體墜落地面當場死亡。綜合外媒報導，當天盧可為與勞埃德2人在雪梨西南市郊進行跳傘活動，卻不幸摔死在當地民宅的車道上，距離他們預計降落的地點相約1公里遠。根據跳傘活動同行者所拍下的影片可見，盧可為跳傘前在飛機上面露微笑相當開心，似乎對第一次跳傘相當的期待，沒想到會和教練雙雙喪命。主辦單位（Sydney Skydivers）事後發聲明表示，雙人跳傘並沒有特別的難度，過去也完全沒有發生過致命意外，這次意外只是他們「40年來第一起直接由跳傘失誤所導致的事故」，而且60歲的教練勞挨德經驗豐富，有30多年、超過1萬次的跳傘經驗，也對此事感到相當遺憾。當地警方正在調查這起事故原因，不排除是裝備故障或人為操作失誤。相關影片?
如何恢復信用,本身條件就不好了,要如何與銀行協商借錢呢?
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無擔保放款
『無擔保放款』則是以借款人或保證人的信用作保證，不另提供擔保品融資，一般也通稱為信用放款，一旦借款人無力清償債務時，若無任何債權保障，銀行常會向借款人要求提高放款利率，或是透過加收保險金的方式投保信用保險，而將這些風險轉嫁予保險公司。
貸款經紀
掌握市場各間銀行的貸款商品與利率，能夠提供各家銀行資訊協助客戶有效申請貸款或整合負債。
資本狀況
銀行在對企業貸款審核時，是依照申貸公司的財務健全狀況作為評估標準，如企業的現金流量、還款能力、負債比率...等。
違約金
信用卡持卡人若未在帳單截止日前繳交最低的應繳金額，則發卡銀行會在下期帳單收取一定比例的違約金額，為避免對持卡人負擔過重，金管會已要求信用卡發卡機構，自民國99年10月21日起考量平衡原則，採固定金額計收，最高連續收取期數不得超過三期，並於100年1月4日達成共識，將於100年3月底前完成調整措施。
對保
辦理貸款，借款人、保證人攜帶身分證到銀行簽借據或本票的動作，我們稱「對保」。銀行在借據或本票上也須蓋章負責核對是借款人、保證人本人無誤。
滯納金
貸款超過7天以上未繳款，銀行就會將該筆帳款列為延滯金額，借款人就必須依契約規定繳納「滯納金」。
總費用年百分率
貸款利率只能反應利息成本，而貸款除了所有應付的費用、利息之外還包含了帳戶管理費、開辦費等費用，即是以借款的本金做為基礎，將利息以外的費用使用內部報酬法計算出約當利率，將借款利率加上即為「總費用年百分率」，可以反應實際貸款成本，通常總費用年百分率會高於貸款利率。此種好處在於所有的銀行皆在同一標準之下，可直接比價與了解實際負擔的利費率。
簡易貸款
在欠缺資金時，自己身邊周遭屬於自己的資產，皆可以先貸款使用，例如：股票、定存、保單等等，這些是在急需用錢時，皆可週轉的項目。
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